Nazwa marki: | UNMAG |
Czas dostawy: | 20-25days |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Powierzchnia | Nieklu, niklu, cynku, epoksydu itp. |
Temperatura pracy | 80~220°C |
Orientacja magnetyczna | Jako dostosowanie |
Zastosowanie | Nowe samochody energetyczne, wytwarzanie energii wiatrowej, serwo silniki, silniki trakcyjne |
Kształt | Blok, łuk, pierścień, magnes o dostosowanym kształcie |
Materiał | Neodymium Bor żelaza |
Klasa | N35-N52, 35M-50M, 35H-48H, 30SH-45SH... |
Zaprojektowany do trudnych warunków w silnikach trakcyjnych,Nasze zsinterowane magnesy NdFeB pokryte cynkiem zapewniają maksymalną energię magnetyczną (33-52 MGOe) w połączeniu z wyjątkową odpornością na korozję i ciągłą pracą w temperaturze 150 °CJednolita warstwa cynku o pojemności 8-12 μm przechodzi 1000 godzin rozpylania solą, zapewniając długoterminową niezawodność w układach napędowych pojazdów elektrycznych, trakcji kolejowej i ciężkich silnikach elektrycznych.
Nieruchomości | N42SH | N48SH | N52SH |
---|---|---|---|
Remanencja (Br) | 120,9-13,3 kg | 130,8-14,2 kg | 140,3-14,8 kg |
Przymuszenie (Hcj) | ≥ 20 kOe | ≥ 20 kOe | ≥ 20 kOe |
Maksymalna energia (BH) max | 40-43 MGOe | 46-49 MGOe | 50-52 MGOe |
Maksymalna temperatura pracy | 150 °C | ||
Powierzchnia | Niebiesko-biały cynk 8-12 μm | ||
Spray solny | ≥ 1000 h (ASTM B117) | ||
Tolerancja | ±0,05 mm, kąty ±0,1° | ||
Certyfikaty | ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949, RoHS, REACH |
Nazwa marki: | UNMAG |
Szczegóły opakowania: | Carton Box |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Powierzchnia | Nieklu, niklu, cynku, epoksydu itp. |
Temperatura pracy | 80~220°C |
Orientacja magnetyczna | Jako dostosowanie |
Zastosowanie | Nowe samochody energetyczne, wytwarzanie energii wiatrowej, serwo silniki, silniki trakcyjne |
Kształt | Blok, łuk, pierścień, magnes o dostosowanym kształcie |
Materiał | Neodymium Bor żelaza |
Klasa | N35-N52, 35M-50M, 35H-48H, 30SH-45SH... |
Zaprojektowany do trudnych warunków w silnikach trakcyjnych,Nasze zsinterowane magnesy NdFeB pokryte cynkiem zapewniają maksymalną energię magnetyczną (33-52 MGOe) w połączeniu z wyjątkową odpornością na korozję i ciągłą pracą w temperaturze 150 °CJednolita warstwa cynku o pojemności 8-12 μm przechodzi 1000 godzin rozpylania solą, zapewniając długoterminową niezawodność w układach napędowych pojazdów elektrycznych, trakcji kolejowej i ciężkich silnikach elektrycznych.
Nieruchomości | N42SH | N48SH | N52SH |
---|---|---|---|
Remanencja (Br) | 120,9-13,3 kg | 130,8-14,2 kg | 140,3-14,8 kg |
Przymuszenie (Hcj) | ≥ 20 kOe | ≥ 20 kOe | ≥ 20 kOe |
Maksymalna energia (BH) max | 40-43 MGOe | 46-49 MGOe | 50-52 MGOe |
Maksymalna temperatura pracy | 150 °C | ||
Powierzchnia | Niebiesko-biały cynk 8-12 μm | ||
Spray solny | ≥ 1000 h (ASTM B117) | ||
Tolerancja | ±0,05 mm, kąty ±0,1° | ||
Certyfikaty | ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949, RoHS, REACH |